1. 成都财政网，成都新车购置补贴哪里申请？

成都新车购置补贴可以通过在成都市交通运输局网站或成都市财政局网站上在线申请。 政府为了倡导环保和节能，推出了新车购置补贴政策，以鼓励市民购买新能源汽车和节能汽车。而成都市交通运输局和成都市财政局是政府执行该政策的主要部门，提供了在线申请通道。 在申请成都新车购置补贴时，需要提供信息包括购车人身份证、车辆行驶证、购车发票、车辆保险单等相关证明文件。此外，成都市还设有多个新能源汽车充电站，市民购车后还可以享受免费充电服务。

2. 四川省财政厅关于探亲假的规定？

《国务院关于职工探亲待遇的规定》第4条规定探亲假期分为以下几种：

(1)探望配偶，每年给予一方探亲假一次，30天。

(2)未婚员工探望父母，每年给假一次，20天，也可根据实际情况，2年给假一次，45天。

(3)已婚员工探望父母，每4年给假一次，20天。探亲假期是指职工与配偶、父、母团聚的时间，另外，根据实际需要给予路程假。上述假期均包括公休假日和法定节日在内。

(4)凡实行休假制度的职工(例如学校的教职工)，应该在休假期间探亲;如果休假期较短，可由本单位适当安排，补足其探亲假的天数。

3. 四川南充财政最大收入来源于什么？

大家都知道，不仅南充全国好多地方都是卖土地养活财政，所以称“土地财顼”。

4. 新农合财政补助什么意思？

新农合财政补助是各级政府要积极引导农民建立以大病统筹为主的新型农村合作医疗制度，采取个人缴费、集体扶持和政府资助的方式筹集资金，财政补助是政府对购买新农合用户的补贴标准。

随着城乡经济发展水平不断提高、农村居民医疗服务需求逐步释放等，新农合筹资水平由试点初期的每人每年政府补贴由20元提高到450元，财政补助资金占新农合基金年度筹资总额的实际比例约为70%-80%。

扩展资料

随着筹资水平的不断提高，新农合保障能力逐步增强。政策范围内住院报销比例由试点初期的35%提高到目前的75%左右，最高支付限额提高到10万元以上。门诊统筹普遍推进，门诊报销水平提高到50%左右。2016年参合农民人均受益2.4次。

针对部分贫困人口无力缴纳参合费用的情况，国家同步建立了医疗救助制度，符合医疗救助标准的贫困人口由医疗救助基金代为缴纳个人参合费用，并对经新农合报销后个人仍难以负担的医疗费用部分给予资助。

5. 2020年各省会城市财政收入？

2020年，各省财政收入出炉，广东、江苏、浙江、上海、山东、北京这六大省市排前六名，分别为12921.92亿元、9059.43亿元、7248亿元、7046.3亿元、6560亿元、5481.46亿元；其中，江苏表现较好，同比增长2.92%，在这6个省市中排第一；说明江苏经济复苏步伐快，产业抵抗能力强，企业效益好，质量提升较快，经济发展模式值得学习和借鉴的。

另外，四川、河南、河北、安徽、福建、湖南这6个省财政收入超过3000亿元，分别为4258亿元、4155.2亿元、3778.38亿元、3216亿元、3080亿元、3080.44亿元；剩下的省市，天津1923.10亿元、贵州1786.78亿元、广西1716.94亿元、 新疆1569.71亿元、 黑龙江1152.50亿元、 吉林1085.00亿元、 甘肃874.50亿元、 海南816.10亿元、 宁夏419.40亿元、 青海298.00亿元、 西藏220.98亿元。

6. 四川财政教育专项资金管理办法？

第一条 为进一步规范和加强我省省级民办教育发展专项资金的管理，根据《四川省〈中华人民共和国民办教育促进法〉实施办法》和《四川省人民政府办公厅关于印发四川省省级财政专项资金绩效分配管理暂行办法的通知》（川办发[2011]70号）精神，结合我省实际，制定本办法。

第二条 本办法所称省级民办教育发展专项资金（以下简称专项资金）是指由省级公共财政预算安排，用于进一步促进我省民办教育事业持续健康发展的财政专项资金。

第三条 专项资金的扶持对象为我省行政区域内，经县级以上教育行政部门批准设立的民办幼儿园、民办普通中小学、民办中等职业学校和民办高校。

第四条 专项资金的使用范围是：

（一）扶持民办学校的实验室、实训室、教学仪器设备、教育信息化等项目建设；

（二）支持民办学校师资队伍建设和学科建设工作；

（三）奖励为民办教育作出突出贡献的集体，用于改善办学条件和提高教学质量。

第五条 申请专项资金扶持的学校应具备以下条件：

（一）依法设立3年以上；

（二）依法办学，教育教学管理规范，3年内无违纪违法办学行为，上一年年度检查合格；

（三）校园安全工作措施落实，效果明显，3年内无校园重大安全责任事故和影响社会稳定的事件;

（四）依法与教职员工签订了聘用合同或劳动合同、缴交社保费，按时足额支付教职工工资；

（五）管理制度健全，办学相关证照齐全；

（六）财务管理规范，产权明晰；

（七）在申报项目上的前期投入不得少于申请的专项资金。

第六条 专项资金实行据效分配办法，实行“学校主体、财政扶持”的原则，对管理规范、投入落实到位、办学质量高、社会声誉好的民办学校，政府予以奖励补助。

第七条 专项资金的安排使用实行项目管理。根据省级财政预算管理的有关规定，凡申请省级专项资金的，应于5月底前将当年申报项目的相关资料和资金申请书报送省教育厅、省财政厅。其中：民办中等职业学校、民办普通中小学和民办幼儿园，按属地关系向市（州）教育主管部门、财政部门提出书面申请，市（州）教育、财政部门逐一审核汇总后，上报至省教育厅、省财政厅；民办高校直接向省教育厅、省财政厅申报。

项目申请书内容应包括：项目名称、申请资金数额、项目概况、前期投入及绩效目标等。

第八条 省教育厅按照“突出重点、择优扶持”的原则，对各市（州）和民办高校上报的申请材料，进行分析评价、对比遴选，提出项目审核意见和专项资金分配方案，经省财政厅审核同意后按程序上报省政府分管副省长审定。

第九条 分配方案经分管省领导批准后，由省财政厅、省教育厅及时将专项资金预算下达到各地。各地财政、教育部门应按照民办学校管理级次，尽快将资金拨付到项目学校。

第十条 项目学校收到财政资金后，应按计划及时组织项目实施。应专款专用，不得截留、挤占、挪用专项资金。同时应建立、健全经费使用和管理的内控制度和监督机制，确保资金的安全和有效使用。

第十一条 专项资金形成的固定资产属于国有资产，应按国有资产管理的有关规定进行登记、核算和管理。在民办学校举办者变更清算时，应将政府安排的民办教育专项资金单列，不得作为举办者的投入；在终止办学时，应当作为国有资产收缴，继续用于发展民办教育。

第十二条 专项资金的管理使用依法接受审计和监察部门的监督。各级教育、财政部门要加强对专项资金的监管。省教育厅、省财政厅定期对项目实施情况进行专项检查和绩效评价。在检查中如果发现项目实施或评价结果不符合立项要求的，责令其整改，视情况作出暂缓拨款、中止拨款以及追回已拨付的专项资金的决定。市（州）教育部门、财政部门在申报项目时审查不严或弄虚作假的，省教育厅、省财政厅将取消该市（州）下年度专项资金的申报资格。对在专项资金使用管理中违规违纪的，依照《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令427号）处理。涉嫌犯罪的，移送司法机关。

第十三条 各市（州）和县（市、区）可以根据本地区实际情况，设立相应的民办教育发展专项资金，支持本地区民办教育发展，并制定相关管理办法。

7. 四川为什么转移支付那么多？

在转移支付这一块儿，四川一直都是各省最多的，甚至因此引发了一些争议。

我们以2021年为例，四川的国家转移支付金额达到4933亿，总量高居各省第一；

相比之下，排名第二的河南为4381.33亿，比四川少了550多亿，而其他省份也可以都低于4000亿。

如下图：

而引发争议的主要根源在于成都：

近十几年来，成都的崛起势头之迅猛，有目共睹，2020年成都GDP接近1.8万亿，在全国主要城市里可以排到第七；

经济之外，成都的地铁、机场、电影票房等各项指标都非常惊艳，几乎能跟一线城市比肩；

6月底天府国际机场开通后，成都将成为京沪之后第三个拥有双国际机场的城市；

知名度和软实力方面，成都也几乎做到了强二线城市的极致，在新一线城市排行榜里稳居第一。

也正因如此，很多人觉得，成都已经如此强大、发达了，四川为何还要那么多转移支付呢？

实际上，这真是一个误会。

国家对四川的转移支付，和成都的发展并不矛盾。

从上图可以看出，2019年国家对四川的转移支付里，经济相对落后的凉山、甘孜、阿坝，以及人口相对较多的南充、达州等地市占了大头；

其中凉山州分配超过300亿，占比超过10%，甘孜、南充、达州也都超过200亿，这四个地方合计超过就已经千亿，占四川全省的三分之一；

而成都常住人口超过1500万，作为省内第一常住人口大市，分配的转移支付仅有179亿，占全省的比例不到6%。

所以，我们真的不能以成都代表整个四川，国家对四川的转移支付虽多，成都分到的却没有多少。

那么，四川为何能得到这么多转移支付呢？

在我看来，主要有以下几个原因：

1.四川是人口大省，虽然总量排名各省第一，按照人均来看的话并不高。

以常住人口数量来看，四川是全国排名前五的人口大省，常住人口超过8000万；

因此，虽然2021年国家对四川的转移支付高达4933亿，高居全国第一，但按人均算的话却只有0.59万元，仅排在全国第15位，属于中等水平。

2.四川地形复杂，进行建设的成本非常高。

四川面积有48.6万平方公里，除了成都平原的18810平方公里之外，其他地方大多属于山地、丘陵，无论是搞城市建设，还是进行交通等基础设施建设，其成本都远高于平原地区。

以高速公路为例：

通常情况下，平原地区建设一公里高速公路的成本在5000万元左右；而在地形比较复杂的地区，往往需要凿隧道、架桥梁，建设成本要高出很多；

比如四川省内的宜攀高速，全长451公里，投资826亿，平均每公里成本1.83亿元；汶马高速174公里，投资287亿，桥隧比86.5%，平均每公里1.65亿；而雅康高速桥梁和隧道占比超过80%，因此135公里的长度投资就达到230亿，平均造价每公里1.7亿。

可以看出，同样建高速，四川省内成本是平原地区的3倍以上。

再加上四川本身属于西部省份，经济不发达、财力不如沿海省份，所以进行建设和发展就需要国家给与转移支付，以增强地方财力。

3.生态环境的保护以及修复补偿。

一方面，四川是我国矿产资源大省，能源、黑色、有色、稀有、贵金属、化工、建材等矿产资源均有分布，且储量丰富；

其中钛、钒、硫铁矿等7种矿产储量居全国第一位，钛储量占世界总储量的82%，钒储量占世界总储量的1/3；

天然气、锂、芒硝等11种矿产居全国第二位；

铂族金属、铁矿等5种矿产居全国第三位；

炼镁用白云岩、轻稀土矿等8种矿产居全国第四位；

磷矿居全国第五位。

而我们都知道，矿产资源的开采，对地面植被以及生态环境有一定的破坏，后期肯定需要对生态环境进行修复，这个成本也是非常高的。

另一方面，四川处于长江上游，担负着生态环境和水资源的保护责任；

为了中下游地区能用上干净、环保的江水，为了生态环境保护，四川在经济发展、产业引进等方面做出了巨大的牺牲。

无论是对因开采矿产资源而受到的破坏的生态环境进行修复，还是对四川保护生态环境和水资源进行的补偿，都需要国家对四川更多的转移支付。

4.税收返还。

我国的矿产资源开采、西气东输、西电东送等，几乎都是以国企为载体，由于绝大多数国企总部都位于东部沿海省市，因此大量税收虽然产生于中西部省份，但实际上却是被东部沿海省市征收；

这就需要国家对部分税收进行省市之间的再平衡、再分配。

换句话说，四川得到的国家转移支付中的一部分，其实原本就来自四川，只不过被其他省市征收后，国家以转移支付的方式返还给四川了。

5.支持少数民族地区发展。

四川少数民族数量众多，比如凉山州、阿坝州、甘孜州等，覆盖范围也非常大，而且这些地区大多属于偏远地区，地势复杂，经济落后；

因此，国家对少数民族地区也有转移支付的政策，用以促进当地经济发展，改善少数民族人民的生活水平。

就像我上面所列的，国家对四川的转移支付，其实都是少数民族地区占了大头。

整体上看，之所以国家给四川的转移支付非常多，是由四川自身的特殊情况所决定的，相信随着四川交通等基础设施逐渐完善，经济水平快速提升，与东部沿海省市的差距逐渐缩小后，获得的转移支付也会相应削减；

从全国范围来看，随着地区发展逐步均衡，在各省市的财力与自身发展需求相适应之后，各省市之间的财政转移支付，未来也很有可能逐渐消失。